精明選擇

一、歐洲

德國漢莎航空、法國航空、英國航空是歐洲實力最強的幾家航空公司，航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、班次密集、空服質(zhì)量高。從德國、法國和英國中轉(zhuǎn)，可方便到達歐洲大部分大中型城市。缺點是價格相對其他中轉(zhuǎn)方式要貴。

如果只是前往歐洲主要城市，那么從中東轉(zhuǎn)機性價比較高。主要的選擇是阿提哈德航空、卡塔爾航空和阿聯(lián)酋航空。這三家航空公司機隊很新，服務(wù)不錯。而且阿布扎比、多哈、迪拜，三地的機場都具備國際級設(shè)施，轉(zhuǎn)機停留期間會很舒適。機票價格相比直飛和法國、德國等地轉(zhuǎn)機有優(yōu)勢。

乘俄羅斯航空，在莫斯科中轉(zhuǎn)是飛歐洲最便宜的方式。相比從中、西歐轉(zhuǎn)機便宜25% 以上。另外，隨著2012 年波蘭航空開通北京—華沙直飛，去歐洲又有另一個價格堪比俄航的選擇，但相對來說，波航在整個歐洲的航點不如俄航多。

歐洲發(fā)達的地面交通網(wǎng)絡(luò)，使得飛達歐洲機場后，可方便接駁火車和汽車，前往最終目的地，這同樣是既便宜也便捷的選擇。甚至，在歐洲不少機場如法蘭克福機場內(nèi)就可轉(zhuǎn)搭列車，前往瑞士、荷蘭、比利時、奧地利等地。歐洲火車票在線預(yù)訂www.europerail.cn。此外，歐洲境內(nèi)飛行還可選擇歐洲的廉價航空，比如瑞安航空、易捷航空，在某些時間和航線常推出十幾歐元的機票。

從中東三大機場：多哈、阿布扎比、迪拜轉(zhuǎn)機前往非洲，飛行路線沒有繞航，價格也合理。可選卡塔爾航空、阿提哈德航空和阿聯(lián)酋航空。中東飛往非洲的航班班次密集，覆蓋目的地多。以前往肯尼亞內(nèi)羅畢為例，從中東轉(zhuǎn)機的總飛行時間僅比直航多出2 個小時左右，往返機票價格相比直航航班便宜2000~3000 元人民幣（均按提前一個月預(yù)訂時價格比較），還可享受國際水準的空中飛行。一般從國內(nèi)到達中東轉(zhuǎn)機地的時間為凌晨或早上，最近一班接駁非洲的航班通常在2~3 個小時內(nèi)，也可選擇在當?shù)匦菹⒒蛞蝗沼危俅畛讼挛绲霓D(zhuǎn)機航班。

去北部非洲如埃及等地，也可通過阿姆斯特丹、法蘭克福等歐洲城市轉(zhuǎn)機，在促銷時會有不錯的價格。此外大韓航空開通有開羅、內(nèi)羅畢等非洲直飛航線，從國內(nèi)經(jīng)首爾轉(zhuǎn)機。

大陸可搭乘港龍航空到達香港，再經(jīng)其姊妹航空公司國泰航空的班機直飛澳大利亞和新西蘭。國泰航空每周有近84 班航班由香港飛往澳大利亞六大城市，頻密的航班可提供靈活的出行選擇，而且具備世界頂級的機上設(shè)施和航空服務(wù)水平。2013 年1 月31日起，新西蘭航空及國泰航空將共享往來奧克蘭—香港的代碼。

與其他洲際航班不同，從中國前往大洋洲有廉價航空可選擇，比如捷星航空和亞洲航空。國內(nèi)十多個城市可經(jīng)過這兩家航空公司的中轉(zhuǎn)站新加坡和吉隆坡連接到澳大利亞和新西蘭。

加拿大可直達多倫多和溫哥華，不過由于加拿大機票及稅項等因素影響，美國轉(zhuǎn)機前往加拿大的航班比乘坐加拿大航空普遍便宜30%。如不想辦美國過境簽證，也可選擇國內(nèi)航空公司或從香港轉(zhuǎn)機。2013 年6 月1日起，加拿大航空多倫多至北京航線由目前每周7 班增至10 班，溫哥華至北京航線將由每周7 班增至11 班。

國內(nèi)僅有上海直飛墨西哥城的航班，由墨西哥航空經(jīng)營，一周兩班，但價格最貴，幾乎相當于從美國、加拿大轉(zhuǎn)機的2 倍；從美國或加拿大轉(zhuǎn)，機票最便宜，但需提前辦好過境簽證，其中銜接最緊密的航班是加拿大航空，總飛行時長約17 個小時，正常價格往返8000~9000 元人民幣；從日本轉(zhuǎn)機是不需額外辦理簽證（24小時之內(nèi)轉(zhuǎn)機）的情況下，時間短、價格相對便宜的選擇，到墨西哥約飛行19小時15 分，往返13000 元左右。

如持有美國旅游/ 商務(wù)簽證或辦理了過境簽證，從飛行路線（一次轉(zhuǎn)機）和機票價格綜合考慮，經(jīng)美國轉(zhuǎn)機去南美是最好的選擇。美聯(lián)航、達美航空、美國航空在美國西、中、東各大城市，如紐約、舊金山、洛杉磯、拉斯韋加斯，都有大量航班直飛南美城市，一程中轉(zhuǎn)即可抵達南美。價格上三家差距不大，美聯(lián)航規(guī)模最大，價格稍占優(yōu)勢。以美聯(lián)航為例，中國出發(fā)經(jīng)紐約轉(zhuǎn)機至布宜諾斯艾利斯，提前2 個月預(yù)訂往返含稅14000 元左右。也可在加拿大轉(zhuǎn)機，但價格高于美國，機票緊張時可以考慮。無美國簽證的情況下在美國轉(zhuǎn)機，必須在旅行前申請過境簽證。申請程序與旅游簽證類似，提供材料相包括從美國過境的證明（轉(zhuǎn)機機票）、能夠入境他國的證明（目的地國簽證）。此外，即使從美國轉(zhuǎn)機，中國到南美也要經(jīng)歷兩段10 小時以上的長距離飛行。如行程允許，可留一個晚上轉(zhuǎn)機時間，好好休整再開始第二段飛行。

從中東轉(zhuǎn)機，26 ～ 29 個小時左右可到達圣保羅、布宜諾斯艾利斯。例如搭卡塔爾航空從多哈轉(zhuǎn)機，提前2 個月預(yù)訂北京至布宜諾斯艾利斯機票，往返13000 元左右，是最便宜的選擇之一。但多哈至南美段總飛行時長達18 個小時，對體力是個考驗。

法航從巴黎、漢莎從法蘭克福轉(zhuǎn)機，不過比中東轉(zhuǎn)機略貴，轉(zhuǎn)機時間更長。