每一種纖薄都是技術的外秀

早在上世紀20 年代，腕表的尺寸就逐漸形成以小為美的審美標準。這也在某種程度上促使超薄—這一外觀特點在腕表的裝飾價值中占據了重要的角色。然而為了做到盡可能的纖薄，就要從設計伊始對機芯的功能和結構進行精準布局，才能在保證腕表精準和功能的基礎上不斷挑戰尺寸的極限，不同功能的超薄腕表，雖然在厚度數字上有所差異，但毫無疑問它們都彰顯著強大的技術實力。

Piaget（ 伯爵）Altiplano Ultimate Concept 腕表

2mm 的纖薄無疑擴張了人們對于超薄腕表的想象。為了消減珍貴的十分之一毫米，此款獨特限定腕表使用了一種新式超硬、堅固的鈷基高科技合金，確保腕表在擁有極致纖薄度之余，仍不因外力而彎曲。直接于表殼上加工、作為機板的后底蓋以黑色PVD 涂層，齒輪系則交替經放射狀太陽紋及環形波紋霧面拋光處理。為了保證纖薄的統一和實用性，腕表還以扁平的「伸縮表冠」取代慣常使用的表冠，避免破壞整體側邊線條的美感。伸縮表冠內縮至表框內，并以彈簧夾固定于表冠旋柄上。此項結構設計令表冠與表框完美相融儼如一體，并避免機芯因不當使用或撞擊而到損害。即便腕表的水晶玻璃表鏡厚度被限縮至最低限度（0.2 mm）時，仍符合現今抗震與防水標準（30 米）。而超薄1.1 mm厚度的鱷魚皮搭配Kevlar core 復合材料與天鵝絨小牛皮襯里的針扣式皮革表帶亦是將這款超薄腕表演繹完整的細節。

Audemars Piguet (愛彼) 皇家橡樹系列萬年歷腕表

早在1921 年，愛彼推出史上最纖薄的懷表（ 機芯厚度僅有1.32 毫米） 以后， 品牌就一直沒停止過在微型設計領域里的探索。而這一次，厚度2.89 毫米的機芯與6.3 毫米的表殼使全新的皇家橡樹系列超薄自動上鏈萬年歷腕表成為目前最纖薄的自動上鏈萬年歷腕表。為達到厚度僅2.89 毫米的超薄機芯, 愛彼將萬年歷機芯通常的三層結構重新設計, 整合為單層結構。這也發展出兩項獲有專利的創新設計: 將月末日歷凸輪并入日期輪, 同時將月份凸輪并入月份輪。腕表在材質上也結合了鈦金屬和950 鉑金，保證了佩戴的舒適輕盈。

BVLGARI（ 寶格麗）Octo Finissimo GMT 自動計時碼表

在剛剛落幕的首個LVMH 鐘表展上，寶格麗憑借全新GMT 自動計時碼表再次彰顯了超薄的實力和魅力，6.9 毫米厚度表殼內，機芯厚度僅為3.3 毫米。Octo FinissimoGMT 自制集成機芯兼具傳統計時碼表功能和GMT 雙時區顯示功能，可通過位于9點鐘位置的按鍵設置目的地時間。家鄉時區時間通過位于3 點鐘位置的小表盤顯示，采用24 小時制，可區分晝夜。計時碼表分鐘計時盤位于6 點鐘位置、小秒針盤位于9 點鐘位置。腕表搭配鈦金屬表殼，纖薄之余也極盡輕盈。

深潛，比你潛得更深

雖然防水對于腕表來說算是從始至終的必修課，但由此而衍生出的潛水表款，卻把目標一次次放寬，不斷在挑戰即便是借助器材輔助，人類也無法抵御的強大水壓。而潛水表不斷“下潛”的探索過程，也恰恰是制表技藝不斷精進的過程。

Rolex（ 勞力士）蠔式恒動勞力士深潛型 (Oyster Perpetual Rolex Deepsea) 腕表

一款專為深海潛水而設計的腕表, 勞力士深潛型腕表防水深達 3,900 米(12,800 英尺)。腕表的蠔式表殼經過全新設計, 確保腕表的尺寸和厚度不會因非凡的抗壓能力而受影響。為此, 品牌創新發明了 Ringlock 系統。勞力士專利Ringlock 系統表殼結構, 可使腕表承受巨大的深水壓力。Ringlock 系統由三部分組成: 5.5 毫米厚的圓拱形藍水晶鏡面; 置于中層表殼內的高性能的氮合金不銹鋼圓環; 以 及以蠔式鋼和 5 級鈦合金鑄造的表殼底蓋。三扣鎖上鏈表冠中有三個防水圈, 像潛艇艙門一樣旋緊表殼, 確保表殼完美的防水性能。

超長動力儲存 刷新機械技術極限

雖然在數碼產品主導的今天，待機時長并不是最重要的課題，但對機械腕表而言，動力儲存的長短卻直接能反應出一枚腕表的內核強大與否。而每多搭載一項功能，就會對動儲問題帶來新的挑戰。

Blancpain（ 寶珀）全新十二日長動力陀飛輪腕表

1998 年寶珀研發的Calibre 25 機芯在當時就打破紀錄，成為世界上首枚擁有8 日動力儲存的自動上鏈陀飛輪；而今天這枚全新機芯的動力儲存長達12 日，且僅由一個發條盒來支撐。機芯由243 個零件組成，直徑僅為30.60 毫米，厚度也僅有6.10 毫米，搭載用于減弱磁場影響的硅質擺輪游絲及擒縱叉。自動上鏈裝置與動力儲存裝置融合一體，打造出輕薄的構造。

透過12 點鐘位置的加大浮動陀飛輪框架，可以從表盤上一覽平衡擺輪和擒縱輪的全貌。全新陀飛輪腕表表殼直徑42 毫米，同時有鉑金款和18K 紅金款發售。

A.Lange & Sohne（朗格）LANGE 31 腕表

長達31 天的動力儲存，讓這款手動上鏈的機械腕表首先在動力上脫穎而出。內置的專利恒定動力擒縱系統，可持續提供均勻扭力。這個巧妙裝置設于主發條盒和走時輪系之間，精準無比。配備直徑45.9 毫米的白色18K 金表殼和灰色表盤，乍看之下難以察覺手動上鏈機芯的強大動力。只有大型動力儲存指示上端的白色數字“31”以及朗格大日歷顯示下方的細小字樣，才稍稍露出端倪，揭示機芯完全上鏈后，腕表可運行一整個月。

當腕表完全上鏈后，雙發條盒及其兩枚長185 厘米的游絲，會在一開始提供大量扭力，然后在愈接近動力儲存結束時便漸漸減弱。故此，腕表需要獨立技術裝置來保證動力穩定，以達至最精確的速率，而這個裝置正是恒定動力擒縱系統。此系統設于LANGE 31 的雙發條盒和走時輪系之間，每十秒向擒縱裝置提供恒定動力，使擺輪能持續以相同和合適的振幅擺動。腕表可從第一天到第三十一天保持走時精準，直至限制器掣停機芯。

精準，是恒久不變的追求，但還可更精一步

機械腕表從誕生伊始就把精準放在首位，但提到精準，就會涉及到標準，比如我們常見的COSC 瑞士天文臺認證。但COSC 僅對腕表機芯進行檢測，每日走時精準度均介于-4 秒至+6 秒之間。但自2015 年起，歐米茄在此之上建立了更嚴苛的認證標準—至臻天文臺認證。

至臻天文臺認證均需通過8 項測試，歷時10 余天時間。測試內容包括腕表的防磁性能、精準度、動力儲存和防水性能。腕表可抵擋15,000 高斯的磁場，且每日精準度介于0 秒至+5秒之間，才能通過這一認證。至臻天文臺認證也由此樹立了制表業的更高認證標準。至臻天文臺認證由瑞士聯邦計量研究院(METAS) 核準。而只有具備卓越精準度和防磁性能的腕表，才能獲得至臻天文臺認證。

Omega ( 歐米茄）第五代星座系列男士腕表

全新星座系列男士腕表采用黃色18K 金、Sedna 18K 金或精鋼等材質打造，表殼直徑為39 毫米，共有26 款可供選擇。而每款均通過至臻天文臺認證，其精準度、防磁性和整體性能達到了行業的更高標準。通過至臻天文臺認證的歐米茄腕表都會獲得一張印有 “MASTER CHRONOMETER CERTIFICATE” 的紅色認證卡，消費者可通過上面的編號查看腕表在精準度以及各項性能上的表現。

機械之美，在于傳統但也有新生

1675 年，游絲擺輪的誕生奠定機械鐘表的運轉基礎；18世紀，陀飛輪開啟制表行業的精準新紀元……在常規的認知中，一切傳統制表都是基于悠久的歷史。但其實制表師從來沒有停止過對創新的追逐。雖然不會像數碼產品更迭換代那么頻繁，但每一次的突破都是足以被載入制表史冊的里程碑。

Zenith ( 真力時）DEFY INVENTOR 創想家腕表

憑借自有專利的突破性技術“真力時振盤”（ZENITH Oscillator），真力時正在顛覆傳統機械制表業。2019 年初，配備這一全新機械心臟的真力時DEFY INVENTOR 創想家腕表橫空出世，成為三百多年來世界首款、也是唯一一款對傳統擒縱系統進行革命性演進并得以成功量產的機械腕表，限量發售50 枚。DEFY INVENTOR 創想家腕表以18 Hz 的極高頻率（通常為4 Hz）振動，動力儲備高達兩天，其遠超行業水平的卓越著性能皆歸功于顛覆性的“擒縱終結者”—“真力時振盤”。一片0.5 毫米的單晶硅振盤，革新了超過30 個零件組成的傳統擒縱系統，消除接觸、摩擦、磨損和變形，從而大大提升了機芯的穩定程度；它的擒縱輪由柔軟的葉片制成，更在提高安全性的前提下，為超高振頻確保了更高效的能量傳輸。從而使傳統擒縱系統以另一種不同的機械運轉形式獲得重生。

A.Lange & Sohne（朗格）ZEITWERK DATE 數字腕表

早在ZEITWERK 首度于2009 年問世，它就憑借創新的時間顯示方式備受矚目。十年后，朗格的數字機械腕表更迎來具有額外功能的全新設計機芯—圍繞整個表盤的環形日期顯示，與ZEITWERK 設計和諧融合。

ZEITWERK DATE 配備直徑44.2 毫米的18K 白色K 金表殼、灰色表盤和紅色日期。圓環形日期環由玻璃制成，印有數字1 至31，當前日期以紅色指示。為呈現這一效果，日期環下方的小型色段會在午夜時分前進一格；一個月后便會在表盤移動一整圈。

此布局使日期顯示時刻清晰易讀，一望而知。此外，8 時位置的校正器可調整日期顯示；松開時會產生切換動力。全新L043.8 型手動上鏈機芯憑借井然有序的機芯結構脫穎而出。專利恒定動力擒縱系統則負責兩項任務：此恒動裝置會在整個運行時段為擺輪提供均勻動力。裝置還會每分鐘提供一次動力，用于切換三個圓盤的跳字顯示。